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中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工

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中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工

中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工

潮新闻(xīnwén)客户端 记者 周咏南 尤畅 沈听雨 黄宁璐

六月的舟山,碧空如洗,海风习习。乘船(chéngchuán)前往蚂蚁岛,老远就看到码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头(kěngútou)、勇争一流”12个红色大字。

在广袤东海上,这座不足3平方公里(píngfānggōnglǐ)的岛屿小若蚂蚁,却(què)孕育出了历久弥新的蚂蚁岛精神。

蚂蚁(mǎyǐ)岛航拍。蚂蚁岛管委会供图

2005年6月13日,时任浙江省委(zhèjiāngshěngwěi)书记习近平(xíjìnpíng)乘船过海登上曾是(shì)“全国艰苦创业先进典型”的普陀区蚂蚁岛(dǎo)。他说,蚂蚁岛曾有光荣的艰苦创业史,现在又与时俱进,渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢(gǎn)啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神,不但没有过时,还要继续发扬光大。

20年来,在习近平同志的亲切勉励下,蚂蚁岛人开辟出发展(fāzhǎn)新(xīn)局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神,也一步步(yíbùbù)走出(zǒuchū)小岛,传播到更广阔的天地,成为推动舟山跨越发展的澎湃动能,成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。

“上菜(shàngcài)啦!”正午时分,“蚂蚁排档”客人络绎不绝,店主邹吉叶端着菜从厨房进进出出,十分忙碌(mánglù)。

20年前,习近平同志来蚂蚁(mǎyǐ)岛考察,其中一站就选在邹吉叶家(yèjiā)。他与林合平、邹吉叶夫妻亲切交谈,了解渔民转产转业情况。

“当时我和渔嫂们开出岛上第一家客栈,习书记很关心(guānxīn)我们的经营和生活,勉励我们继续干(gàn)下去,生活条件会好起来。”邹吉叶说。

那时,舟山渔场渔业资源日渐衰退,传统捕捞业面临严峻挑战。林合平说:“捕的鱼一年比一年少,靠海吃海(kàohǎichīhǎi)的老路越来越难(nán)走。”

“推进(tuījìn)海洋产业结构调整和升级,不仅涉及到渔区经济发展,而且事关渔民的出路(chūlù)问题。”习近平同志登岛考察时的嘱托,为蚂蚁岛转型指明了方向(fāngxiàng)。

2007年,蚂蚁岛抓住港航资源开发机遇(jīyù),引进浙江东海岸船业有限公司,带来就业(jiùyè)和人气,全岛8000余常住人口中(zhōng),近5000人是船厂员工。

邹吉叶从码头熙攘的人群(rénqún)里看到商机,和3个姐妹在海边支起一家夜排档。铁皮房里(fánglǐ),夏天闷得像蒸笼,冬天海风呼呼(hūhū)灌,可她们咬牙坚持:“有钱赚,就有奔头!”

艰苦创业,百折不挠,是蚂蚁岛精神的(de)底色。

蚂蚁岛入(dǎorù)岛口。普陀区委宣传部供图

60多年前,蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔(qīnbǐ)签署的“农业社会主义建设先进单位”奖状。岛上的多处(duōchù)老建筑(jiànzhù),留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。

“20年前,习书记和大家一起观看了蚂蚁(mǎyǐ)岛奋斗历程的纪录片(jìlùpiàn)。”时任蚂蚁岛乡(dǎoxiāng)党委书记林伦回忆,这段黑白纪录片,述说着蚂蚁岛的历史——

上(shàng)世纪50年代,在吃不饱饭的情况(qíngkuàng)下,全岛妇女耗时3个月、手搓草绳12万斤,买回抗风浪(fēnglàng)强、可开更远的大捕船。从此,蚂蚁岛人向远洋捕捞挺进。

后来,凭借这(zhè)股劲头,岛上妇女开山(kāishān)取石、顶风斗浪,用一年四个月筑起1300多米长的“三八海塘”……

“看完片(wánpiàn)后,我向习书记汇报,蚂蚁岛精神正是(zhèngshì)小岛带头人从过往经历中提炼出的。”林伦说,习书记听完后,鼓励大家要以这种精神鼓舞当代(dāngdài)蚂蚁岛人继续前进。

这些年,越来越多的渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但这条路并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山(pǔtuóshān)的梵音古刹,也没有朱家尖的十里(shílǐ)金沙,小岛旅游的发展方向(fāngxiàng)一度模糊。

瓶颈阶段,蚂蚁岛管委会召开了(le)一场关键会议。在热烈讨论中,蚂蚁岛精神被反复提及。“人家有的我们没有(méiyǒu),但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴后达成共识:历史(lìshǐ)是最好的教科书,要让港口、海塘等一代代(yídàidài)蚂蚁岛人挥洒汗水的地方(dìfāng),成为最鲜活的教材,带动文旅产业发展。

为敲定方案,管委会灯火通明到(dào)凌晨;为争取群众支持,党员干部(dǎngyuángànbù)踏破门槛做工作……半年后,蚂蚁岛精神红色教育基地雏形初现。

眼下,蚂蚁岛人还有(háiyǒu)新计划:丰富研学旅游内容,让游客沉浸式体验红色文化;补齐住宿短板,提升(tíshēng)过夜游质量……

蚂蚁岛一景。普陀区委(qūwěi)宣传部供图

薪火相传,艰苦创业的精神早已融入千岛儿女的血脉(xuèmài)。

舟山实施溯源走心工程,用特色思政课(sīzhèngkè)、宣讲大赛将精神火种播撒校园,让青春与信仰(xìnyǎng)同频共振;原创越剧《浪尖上(shàng)的蚂蚁岛》更是成为全域“顶流(dǐngliú)”,直抵人心。如今,蚂蚁岛精神已凝聚成推动舟山海洋经济发展的强大动力。

在(zài)浙江工作(gōngzuò)期间,习近平同志先后13次来到舟山,足迹(zújì)遍布大小岛屿,每次必讲海洋经济,勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。

作为浙江海洋经济发展的重要力量之一,宁波舟山港舟山港务有限公司的党员干部多次踏上(tàshàng)蚂蚁岛。老一辈战天(zhàntiān)斗海的豪情,坚定了他们主动对接长江经济带国家战略(zhànlüè)的决心。

曾经,货物从长江下游到西部内陆,水运途中(túzhōng)往往需要换两次船(chuán),周期长、货损高、中转贵。而江海直达,省钱又省时。

2016年,舟山江海联运(liányùn)服务中心获国务院(guówùyuàn)批复设立,不仅让宁波舟山港更紧密融入长江经济带建设,还推动浙江成为“海陆双向(shuāngxiàng)、对外开放”重要门户。

“蚂蚁经历重重磨难能漂洋过海,我们(wǒmen)也靠着这样的精神,从无到有、从有到优,闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司业务部主管(zhǔguǎn)王龙彬与团队(tuánduì)跑遍长江沿线码头,数易方案,设计多条“海江(hǎijiāng)铁公”联运线路。不久,江海直达船靠泊长江中游港口,为客户省下5天(tiān)运输时间和近30%的物流成本。

如今,江海直达航线几乎覆盖这条黄金水道,最远可(kě)直抵重庆。

孤悬(gūxuán)海隅的(de)岱山鱼山岛,书写着同样的创业精神。“十年任务四年完成”,建设者用这样(zhèyàng)的速度在小岛上建成一个年炼化4000万吨的世界级绿色石化基地。

时代前行,精神永恒。从舟山到浙江大地,艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的共同基因。从永葆“四千(sìqiān)精神”的温州商人到(réndào)贸易战(màoyìzhàn)打不垮的义乌老板娘,从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水(líshuǐ)山区共富的青年农创客,山呼海应,向新而行。

蚂蚁岛创业广场。普陀区委宣传部(xuānchuánbù)供图

蚂蚁岛曾是“癞头岛”,它的(de)绿色蝶变,源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头(kěngútou)——1954年,为改善淡水缺、绿化(lǜhuà)差状况,全岛(quándǎo)开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年,三代人的努力,如今,整座岛有70%的森林覆盖率,从蚂蚁山脚拾级而上,依次可遇景色各异的树林。

敢啃骨头,攻坚克难,是蚂蚁岛(dǎo)精神的(de)特质。对贫瘠的海岛来说,绿色发展的每一步,艰难却势在必行。

肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是蚂蚁岛一大特产。“从前采用燃煤(ránméi)烘道供热加工(jiāgōng),每逢加工时节,黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业(zhuānyè)合作社社长李双安说。

实现虾皮加工的绿色(lǜsè)蜕变,是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。

蚂蚁岛管委会带着加工户赴沪苏取经,反复比较煤气(méiqì)、电等各种方式后,决定(juédìng)推行清洁燃油供热工艺。

当时小岛有(yǒu)68家虾皮加工厂,年烧3000吨煤(méi)。“煤改油”提出后,加工户却连连摇头——“新设备要好几万”“老工艺用了(le)半辈子,改什么”。

“黑烟之下,人人都是受害者。”管委会一边(yībiān)挨家挨户反复做工作,一边领着加工户外(hùwài)出学习新技术。

当首批改造(gǎizào)完成的加工厂飘出虾皮鲜香(xiānxiāng),登岛客商(kèshāng)变多了,最“顽固”的老李头也松了口:“‘绿水青山就是金山银山’,原来真是这样。”

“现在阿拉岛上没有煤灰味了。”蓝天下,渔民笑开了怀(huái)。近年打造的“小岛下酒菜”品牌,更让(ràng)蚂蚁岛虾皮飘香全国。

敢啃(kěn)硬骨头的精神基因,始终是浙江攻坚克难的力量源泉。正如在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记强调:“伟大梦想(mèngxiǎng)不是等得来(délái)、喊得来的,而是拼出来、干出来的。”

西堠门大桥。浙江省交通集团供图。通讯员 姚峰(yáofēng) 摄

舟山连岛工程是中国桥梁建设的标志性工程之一。曾因一水之隔发展受限,舟山人一度(yídù)举债来造桥。1999年(nián),舟山启动“大陆连岛”一期工程,但(dàn)技术要求高、投资巨大的西堠门大桥、金塘大桥难以(nányǐ)推进。

2003年1月,习近平同志第一次到(dào)舟山调研时指出:“这是一个很重要(zhòngyào)的工程,连岛大桥如果建起来了,对(duì)舟山的发展是一个根本性的推动。”

“习近平同志到浙江工作后,非常重视跨海大桥建设,可以(kěyǐ)说舟山跨海大桥是习书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动的重大战略项目。”时任舟山市委(shìwěi)副(fù)书记、市长郭剑彪说。

“跨海直达彼岸(bǐàn),从前(cóngqián)就是个梦。”舟山市大桥建设管理中心副主任胡雷挺,2005年是西堠门大桥北塔建设项目主管。

他至今记忆犹新,当年全国桥梁建设专家来舟山,和当地干部群众一起攻克一个个难关,“成千上万只蚂蚁集结起来(qǐlái),能啃动骨头(gútou)”。

“西堠门水道(shuǐdào)有‘东海第一险’之称,在这架一座超大跨径1650米(mǐ)的大桥,太难了。”胡雷挺说。

西堠门大桥是座悬索桥,建设初期须用先导(xiāndǎo)索“穿针引线”,才能架出桥梁猫道和主缆。但要将小拇指粗的先导索过(suǒguò)海拉到另一侧(lìngyīcè),需要高招。

奇思妙想很多:拖轮海上拉(lā)牵、穿越海底,甚至用火箭弹投射……那时,会议室里摆满了一摞摞论证(lùnzhèng)材料和书籍。为了验证方案可行性,大家常讨论(tǎolùn)到半夜。

直到(zhídào)有人提出,直升机牵引行不行?

胡雷挺记得,2006年8月1日,直升机(zhíshēngjī)成功飞到对岸布设好先导(xiāndǎo)索,耗时仅半小时,所有人都发出欢呼。

这30分钟,在我国桥梁建设史上写下(xiěxià)两项纪录:首次采用直升机牵引先导索过海;首次成功(chénggōng)在未封航条件下实施先导索过海,首创了放索系统与直升机分离(fēnlí)模式。

敢啃骨头的故事,在舟山(zhōushān)跨海大桥建设过程中不胜枚举。

2009年12月25日,舟山跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)全线(quánxiàn)试通车,习近平同志专门发来贺信。

2015年5月25日,习近平总书记来到(láidào)舟山群岛新区城市(chéngshì)展示馆,在一组航拍的舟山跨海大桥照片前停下脚步。

“从舟山到宁波走跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)需要(xūyào)多长时间?”总书记问。“一小时之内。”陪同的舟山当地负责人回答。

一桥(yīqiáo)飞架,血脉连通。今年(jīnnián)“五一”假期,车辆进出舟山超46万辆次,再创纪录。

一路走来,从舟山(zhōushān)跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中(shēnzhōng)通道……敢啃骨头的中国精神,成为一座座伟大工程中最硬的钢梁。

蚂蚁岛虽小(xiǎo),却曾创下多个第一——成立舟山第一个渔民互助组,成为全省第一个实现渔船机帆化、电灯照明(zhàomíng)的海岛渔村……

敢为人先,勇争一流,是蚂蚁岛精神的(de)内核。面对被誉为“综合(zōnghé)工业之冠”的造船业,舟山人也展示出争先夺冠的拼劲。

位于蚂蚁岛西部的浙江(zhèjiāng)东海岸船业有限公司,投产至今已有多项创新技术(jìshù)全球领先。企业负责人黄瑞昌说:“打小便爱蚂蚁奋勇争先的韧劲,蚂蚁岛精神(jīngshén)就是我们企业的精神。”

同样靠着这股(gǔ)韧劲,于2009年起航的舟山长宏(zhǎnghóng)国际船舶修造有限公司,已成为世界上(shàng)唯一集造船、修船、拆船和金属资源利用于一体的全产业链大型船舶工业企业。

舟山长宏(zhǎnghóng)国际船舶修造有限公司修造船(xiūzàochuán)现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图

长宏国际(guójì)公司总裁戴纪明记得,2015年5月25日,习近平总书记(zǒngshūjì)来到长宏国际考察(kǎochá),在(zài)码头坞门察看了在造的25万吨级矿砂船,“那是当年的主推船型,听了我们介绍运用的先进技术和工艺,总书记点头赞许。”

考察中,习近平(xíjìnpíng)总书记鼓励长宏国际不断提高企业核心竞争力,为壮大我国海洋工程制造业作出积极贡献(gòngxiàn)。

十年(nián)来(lái),企业牢记嘱托,争创一流,先后获得144项发明专利、完成(wánchéng)58项科研项目,产值从2015年不足30亿元到2024年已破百亿元……

“哐当哐当”,走进长宏国际,磨砂声(shēng)、门座机开动声此起彼伏,工人们开足马力赶制(gǎnzhì)各类船舶订单。

码头上,一艘335米长的(de)“海上(hǎishàng)巨无霸(jùwúbà)”顺利交付出口——这是浙江目前建造的最大万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕,长宏国际舾装车间主任张锴很是欣慰。

蚂蚁岛(dǎo)是张锴从业(cóngyè)首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司(yǒuxiàngōngsī)的他,至今难忘首艘5000车滚装船出坞时,全岛百姓自发助阵的感人场景。如今,走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神传承给身边人:“那种追求卓越(zhuóyuè)的精神,是我们造一流船舶的制胜法宝。”

今年,长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱LNG双燃料集装箱船(jízhuāngxiāngchuán)订单(dìngdān)。点火开工后,将成为浙江船企承接(chéngjiē)的最大LNG双燃料集装箱船项目。

在浙江(zhèjiāng)工作期间,习近平同志精辟地分析(fēnxī)了浙江及舟山的(de)海洋优势,作出“三个更”的重要指示,即“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准,推进海洋开发,努力建设海洋经济强省”。

不负嘱托,浙江(zhèjiāng)海洋经济一路向上向新,走在前列——

2011年,浙江海洋经济发展(fāzhǎn)示范区建设上升为(wèi)国家战略,成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的(de)重要组成部分。同年,浙江舟山群岛新区(xīnqū)获批设立,成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。

2017年3月,中国(浙江(zhèjiāng))自由贸易试验区获批设立。

2024年11月,国务院批复同意《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置(zīyuánpèizhì)枢纽建设方案(fāngàn)》。

经过(jīngguò)短短几年的(de)探索(tànsuǒ),不产一滴油的舟山以年破700万吨加注量,一跃成为全国第一、全球第四大船加油港。连续16年,宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一,成为国内国际“双循环”的战略枢纽……

放眼浙江,“勇争一流”,是镌刻在(zài)这片大地上(dìshàng)的共同标识。牢牢扭住(niǔzhù)高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务,浙江人始终干在实处,走在前列,勇立潮头。

依海而生,向海图强。起于东海(yúdōnghǎi)的蚂蚁岛精神,就像永不停息的海潮,为浙江发展注入(zhùrù)强劲的不竭动力。

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